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Grêle
C'est le cœur du métier, là où le DSP prend toute sa valeur.
Le but étant d'enlever les bosses sans devoir recourir à de la carrosserie traditionnelle

Grêle petite à moyenne
Sinistre de grêle, sans avoir à recourir à de la carrosserie traditionnelle.
Les avantages sont nombreux:
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rapidité
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peinture d'origine
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économique
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écologique

Impact technique
Impact important ou "mal placé", demandant une grande maîtrise technique et plusieurs années d'expérience.

Débosselage AVANT peinture (DAP)
Partie réservée aux professionnels, les carrossiers notamment. Lorsque les impacts sont trop gros pour être fait sans peinture, le but du DAP est de ressortir l'impact au mieux, et après le carrossier repeint l'élément pour une finition parfaite.
C'est la partie intermédiaire avant le remplacement de l'élément.
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